Questa guida è stata preparata per aiutare l'operatore a individuare la causa del problema e quindi a rimediare quando si è verificato il problema.Se sono stati causati problemi, ottenere i dettagli come seguenti punti di controllo e contattare il distributore di servizi locale.
Punto di controllo
| (Causa) | Rimedio |
| 1. La corsa del cursore è insufficiente.Dopo aver spento il motore, premere il pedale e controllare se la bobina si muove a piena corsa. | Regolare il collegamento del pedale e il giunto del cavo di controllo. |
| 2. La vibrazione del tubo aumenta durante il funzionamento del demolitore idraulico.Il tubo dell'olio della linea ad alta pressione vibra eccessivamente.(La pressione del gas dell'accumulatore si abbassa) Il tubo flessibile dell'olio della linea di bassa pressione vibra eccessivamente.(La pressione del gas di fondo si abbassa) | Ricaricare con gas azoto o controllare.Ricarica con gas.Se l'accumulatore o la testina posteriore vengono ricaricati ma il gas perde immediatamente, il diaframma o la valvola di carica potrebbero essere danneggiati. |
| 3. Il pistone funziona ma non colpisce l'utensile.(Il gambo dell'utensile è danneggiato o grippante) | Estrarre lo strumento e controllare.Se l'utensile si blocca, riparare con una smerigliatrice o sostituire l'utensile e/o i perni dell'utensile. |
| 4. L'olio idraulico è insufficiente. | Rabboccare l'olio idraulico. |
| 5. L'olio idraulico è deteriorato o contaminato.Cambio di colore dell'olio idraulico in bianco o non viscoso.(l'olio di colore bianco contiene bolle d'aria o acqua.) | Sostituire tutto l'olio idraulico nell'impianto idraulico della macchina base. |
| 6. L'elemento del filtro di linea è ostruito. | Lavare o sostituire l'elemento filtrante. |
| 7. Il tasso di impatto aumenta eccessivamente.(Rottura o disadattamento del regolatore della valvola o fuoriuscita di azoto dalla testata posteriore.) | Regolare o sostituire la parte danneggiata e controllare la pressione del gas azoto nella testata posteriore. |
| 8. Il tasso di impatto diminuisce eccessivamente.(La pressione del gas di fondo è eccessiva.) | Regolare la pressione del gas di azoto nella testata posteriore. |
| 9. Macchina base meandro o debole a viaggiare.(La pompa della macchina base è il set errato e difettoso della pressione di sfogo principale.) | Contattare l'officina di servizio della macchina di base. |
GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
| Sintomo | Causa | Azione richiesta |
| Nessuno scoppio | Eccessiva pressione del gas di azoto della testata posteriore Valvola(e) di arresto chiusa Mancanza di olio idraulico Errata regolazione della pressione dalla valvola di sfiato Collegamento del tubo idraulico difettoso Olio idraulico nell'infezione alla testa | Regolare nuovamente la pressione del gas di azoto nella valvola di arresto aperta della testata posteriore Riempire l'olio idraulico Regolare nuovamente la pressione di impostazione Stringere o sostituire Sostituire l'O-ring della testata posteriore o le guarnizioni di tenuta |
| Basso potere d'impatto | Perdita o blocco della linea Filtro della linea di ritorno del serbatoio ostruito Mancanza di olio idraulico Contaminazione dell'olio idraulico o deterioramento del calore Scarse prestazioni della pompa principale gas azoto nella parte inferiore della testata posteriore Bassa portata per errata regolazione del regolatore della valvola | Controllare le lineeLavare il filtro o sostituirlo Riempire l'olio idraulico Sostituire l'olio idraulico Contattare un'officina autorizzata Rabboccare il gas azoto Regolare nuovamente il registro della valvola Spingere verso il basso lo strumento tramite il funzionamento dell'escavatore |
| Impatto irregolare | Bassa pressione del gas di azoto nell'accumulatore Cattiva superficie di scorrimento del pistone o della valvola Il pistone si sposta in basso/in alto fino alla camera del martello a vuoto. | Rabboccare il gas azoto e controllare l'accumulatore. Sostituire il diaframma se necessario Contattare il distributore locale autorizzato Spingere verso il basso lo strumento tramite il funzionamento dell'escavatore |
| Cattivo movimento dell'utensile | Diametro utensile errato L'utensile e i perni dell'utensile verrebbero bloccati dall'usura dei perni dell'utensile Boccola interna e utensile bloccati Utensile deformato e area di impatto del pistone | Sostituire l'utensile con parti originali Leviga la superficie ruvida dell'utensile Leviga la superficie ruvida della boccola interna. Sostituire la boccola interna se necessario Sostituisci lo strumento con uno nuovo |
| Potere di riduzione improvviso e vibrazione della linea di pressione | Perdita di gas dall'accumulatore Danni al diaframma | Sostituire il diaframma se necessario |
| Perdita d'olio dal coperchio anteriore | Guarnizione cilindro usurata | Sostituire le guarnizioni con nuove |
| Perdita di gas dalla testata posteriore | Danni all'O-ring e/o alla tenuta del gas | Sostituire le relative guarnizioni con nuove |
SE hai qualche domanda, ti preghiamo di contattarci, il mio whatapp: +8613255531097
Tempo di pubblicazione: 18-agosto-2022