Dopo che i clienti hanno acquistato i demolitori idraulici, incontrano spesso il problema della perdita del paraolio durante l'uso.La perdita del paraolio è divisa in due situazioni
La prima situazione: verificare che la tenuta sia normale
1.1 L'olio perde a bassa pressione, ma non perde ad alta pressione.Motivo: scarsa rugosità superficiale,—–Migliorare la rugosità superficiale e utilizzare guarnizioni con durezza inferiore
1.2 L'anello dell'olio dell'asta del pistone diventa più grande e alcune gocce d'olio cadranno ogni volta che funziona.Il motivo: il labbro dell'anello parapolvere raschia via la pellicola d'olio e il tipo di anello parapolvere deve essere sostituito.
1.3 Perdite d'olio alle basse temperature e nessuna perdita d'olio alle alte temperature.Motivi: l'eccentricità è troppo grande e il materiale della guarnizione non è corretto.Utilizzare guarnizioni resistenti al freddo.
Il secondo caso: il sigillo è anormale
2.1 La superficie del paraolio principale è indurita e la superficie di scorrimento è incrinata;il motivo è il funzionamento anormalmente ad alta velocità e la pressione eccessiva.
2.2 La superficie del paraolio principale è indurita e il paraolio dell'intero sigillo è rotto;il motivo è il deterioramento dell'olio idraulico, l'aumento anomalo della temperatura dell'olio produce ozono, che danneggia la guarnizione e provoca perdite d'olio.
2.3 L'abrasione della superficie principale del paraolio è liscia come uno specchio;il motivo è il piccolo tratto.
2.4 L'usura dello specchio sulla superficie del paraolio principale non è uniforme.Il sigillo ha un fenomeno di rigonfiamento;il motivo è che la pressione laterale è troppo grande e l'eccentricità è troppo grande, vengono utilizzati olio e liquido di pulizia impropri.
2.5 Sono presenti danni e segni di usura sulla superficie di scorrimento del paraolio principale;il motivo è una scarsa galvanica, punti arrugginiti e superfici di accoppiamento ruvide.Lo stelo del pistone ha materiali impropri e contiene impurità.
2.6 C'è una cicatrice di rottura e una rientranza sulla parte superiore del labbro principale del paraolio;il motivo è un'installazione e una conservazione improprie.,
2.7 Sono presenti rientranze sulla superficie di scorrimento del paraolio principale;il motivo è che i detriti estranei sono nascosti.
2.8 Sono presenti crepe nel labbro del paraolio principale;il motivo è un uso improprio dell'olio, la temperatura di lavoro è troppo alta o bassa, la contropressione è troppo alta e la frequenza della pressione del polso è troppo alta.
2.9 Il paraolio principale è carbonizzato e bruciato e deteriorato;il motivo è che l'aria residua provoca compressione adiabatica.
2.10 Sono presenti crepe nel tallone del paraolio principale;il motivo è una pressione eccessiva, uno spazio di estrusione eccessivo, un uso eccessivo dell'anello di supporto e un design irragionevole della scanalatura di installazione.
Allo stesso tempo, si raccomanda anche ai nostri clienti, indipendentemente dai paraolio normali o anormali, di sostituire i paraolio in tempo quando si utilizza 500H, altrimenti causerà danni precoci al pistone, al cilindro e ad altre parti.Poiché il paraolio non viene sostituito in tempo e la pulizia dell'olio idraulico non è all'altezza degli standard, se continua a essere utilizzato causerà un grave guasto di "tiro del cilindro".
Tempo di pubblicazione: 01-lug-2021